近日
，中国船舶大连造船装备公司建造的单舱世界最大13000立方米B型LNG燃料舱完工交付。在该项目建设中
，舞钢5000余吨高端宽厚板用于燃料舱制造。

集团深入推进“两个结构”优化
，突出“四个越发关注”
，聚焦新工业新业态需求
，深入对接重点工程项目
，提供质料解决计划
，助力项目打造精品工程。舞钢积极落实集团事情要求
，坚守“品牌不可丢、品种路线不可丢、研发能力不可丢、高端市场不可丢”生命线
，深度对接市场和客户
，连续在科技立异和技术进步上发力
，不绝打造高技术含量、高附加值高端宽厚板
，满足客户个性化要求。在对接客户需求历程中
，舞钢针对“项目旨在树立新一代绿色环保船型的行业新标杆
，对集装箱船用燃料仓制造用质料的选用十分严苛”的实际
，充分发挥自身技术优势
，在优化升级原有技术基础上
，不绝立异钢板工艺设计
，为客户专业定制满足其差别化需求的特种钢板。保供历程中
，舞钢严格钢板质量管控
，优化生产流程
，包管了产品焊接性、韧性良好
，且实现了提前交付。经客户加工使用
，产品不但满足了项目超低温情况下的各项性能要求
，还便于加工制造
，获得客户高度认可。

单舱世界最大13000立方米B型LNG燃料舱
，是大连造船为地中海航运建造的LNG双燃料动力16000TEU集装箱船焦点设备
，每船配套一个独立B型舱。此次交付的是该系列船B型舱的首舱。该型船满足IMO最新环保规范要求
，为全球领先的新一代集装箱船。